El Aeroparque Jorge Newbery permanecerá cerrado desde este martes 25 de agosto y hasta el jueves 27 debido a trabajos de mantenimiento preventivo sobre su pista principal. El cierre comenzará a las 9 de este martes y está previsto que finalice a las 16 del jueves. Durante esas 55 horas, toda la operación aérea que habitualmente se concentra en Aeroparque será trasladada al Aeropuerto Internacional de Ezeiza. La medida fue coordinada previamente con las compañías aéreas y los organismos vinculados a la actividad aeroportuaria, con el objetivo de permitir la reorganización de los vuelos, la asignación de posiciones y la adecuación de los horarios. Ezeiza deberá absorber durante estos tres días tanto los vuelos de cabotaje como los servicios regionales que normalmente parten o arriban a Aeroparque. EZEIZA RECIBIRÁ UN 80% MÁS DE OPERACIONES

El traslado temporal representará un fuerte incremento en la actividad de Ezeiza. En condiciones habituales, el aeropuerto registra alrededor de 530 movimientos diarios entre aterrizajes y despegues, mientras que durante la intervención se prevé que alcance aproximadamente 940 movimientos. Esto representa un aumento cercano al 80% respecto de su operación habitual. Para afrontar el incremento de pasajeros y aeronaves, se coordinó previamente la disponibilidad de mostradores, posiciones de estacionamiento y servicios de asistencia en tierra. Aeroparque, en tanto, tendrá alrededor de 180 movimientos durante las horas previas al cierre y después de la reapertura. La actividad se desarrollará entre las 0 y las 9 de este martes y se retomará progresivamente a partir de las 16 del jueves. UN PLAN DE OBRAS POR MÁS DE 85 MILLONES DE DÓLARES El mantenimiento de la pista forma parte de un programa integral de infraestructura destinado a modernizar Aeroparque y ampliar su capacidad operativa, en un contexto de crecimiento sostenido del número de pasajeros y vuelos. El plan contempla una inversión superior a los 85 millones de dólares. Entre las obras ya realizadas se encuentra la ampliación de la Plataforma Norte, que permitió incrementar la capacidad para el estacionamiento y operación de aeronaves. También se amplió el Punto de Inspección y Registro (PIR) doméstico y el hall de check-in.

A esto se sumaron trabajos sobre las vialidades del sector de arribos internacionales, con el objetivo de mejorar la circulación y el acceso a la terminal. La segunda etapa del proyecto contempla nuevas ampliaciones en las áreas de preembarque nacional y la incorporación de tecnología para agilizar los procesos de los pasajeros.